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在线电子游艺:中国品牌汽车必须做大做强

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从汽车大国到汽车强国,中国品牌汽车必须做大做强。这是基础。”叶盛基表示,品牌影响力不是一朝一夕形成的,需要不断的培育和积累。但我们也必须认识到,在大数据时代,品牌培育的周期可能会大大缩短。只要产品优秀,性能优秀,质量和可靠性优秀,消费者的感知就会迅速形成。

你们Shengji表示,在未来的发展过程中,相关企业在中国应该练习他们的内部技巧,学习更多的国际知名品牌汽车公司,努力突破关键核心技术,努力在质量和可靠性,继续加强品牌影响力和产品竞争力。我国汽车工业经过几十年的发展,特别是经过40多年的改革开放,工业体系已经比较完善。一些重点企业在提高产品质量和品牌信誉方面取得了良好效果。我们对中国品牌汽车的未来发展充满信心。

当前,疫情仍在全球蔓延,对人类生产生活和世界经济社会发展产生了巨大影响。要更加关注全球疫情防控形势的变化和产业发展形势。

“受疫情影响,汽车国际供应链存在一定风险。”叶盛基表示,从目前的跟踪情况来看,国际供应链的风险总体上是可控的。今后,我们将进一步跟踪国际疫情,及时采取相关措施,努力应对,确保产业链和供应链安全可控。

苗圩强调,疫情对全球汽车供应链造成巨大冲击,汽车市场急剧下滑,产业结构面临调整。如何正确应对,需要深入思考,共同思考对策。汽车行业是典型的国际化、市场化行业。疫情没有国界,全球汽车供应链也没有国界。行业企业应共同加强合作,共同应对疫情挑战。中国政府将坚定不移扩大对外开放,继续优化营商环境,促进经济高质量发展,为世界提供更多合作机遇。
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